Opel Kadett - народный любимец


Opel Kadett

В сентябре 1984 года в потребление были запущены более "полные" трех - и пятидверные хэтчбеки Opel Kadett E, которые оказались победителями конкурса "Автомобиль 1984 года". Довольно нетребовательные малолитражки, претендовавшие в середине 1980-х на звание самых массовых, и сейчас популярны на рынке "секонд хэнд" благодаря дешевизне и доступности запчастей и сервиса. И лишь пятидверные универсалы и четырехдверные седаны (появились в сентябре 1985 года) в стоимостном плане стоят несколько особняком - за счет своей только "представительности" и немного большей вместимости они стоят на 10-20% дороже. Суженный проем багажника четырехдверного седана Опель Кадет, усиленный задний свес и сплошная спинка заднего сиденья немножко портят общее впечатление, хотя погрузочная высота незначительна, а багажник огромен - аж 550 л.

Полезный объем багажника хэтчбека, разумеется, отличается от универсала: от 390 до 1000 л при уложенном заднем сиденье против 470-1520 л. Гамму двигателей Опель Кадетт составили 1,2-, 1,3-и 1,6-литровые двигатели от предшествующей модели, к которым добавили 75-сильную версию 1,3-литрового двигателя 13S.

Обзорность с водительского места прекрасная. Салоны Opel Kadett достаточно удобны для четырех человек, на дверях имеются большие вещевые карманы, "бардачок" довольно емок, несколько диссонируют лишь неудобные спинки сидений. Оформление панели приборов совсем не супермодное, но вполне функционально и информативно, выключатели оснащены подсветкой, рулевая колонка регулируется по высоте, а переключение передач примитивное и четкое. Вентиляция и отопление позволяют урегулировать потоки теплого воздуха. Уровень пассивной безопасности в Opel Kadet, по сегодняшним требованиям, невысок, но вполне сравним с отечественной техникой: устройство натяжения ремней расположено слишком близко к головам сидящих впереди, подушки безопасности явились только на некоторых поздних версиях. Подвеска переднеприводных Opel своеобразных нареканий не вызывает, ее ресурс достаточен даже для эксплуатации на отечественных дорогах. Управляемость можно сравнить с переднеприводными ВАЗами.

В сентябре 1985 года предстала спортивная версия Opel Kadett Gsi с двигателем 18Е рабочим объемом 1,8 л мощностью 115 л. с., оснащенным системой впрыска топлива и каталитическим нейтрализатором отработавших газов.
Все же, он уступает аналогичному модельному ряду компании Mitsubishi.

Модель особой практичностью не выделяется. То же самое можно сказать и о кабриолете Opel Kadet, выпуск которого был вызван в марте. Зато он оказался одним из самых дешевых в сегменте раскрытых моделей. Еще через год, в сентябре 1986-го, на рынке показались более мощные (82 и 115 л. с.) экономичные 1,6- и 2,0-литровые бензиновые двигатели 16SH и 20Е с каталитическим нейтрализатором. Осенью 1987 года возник выпуск специально подготовленной версии GSi 16V, снабженной динамичным 150-мощным четырехцилиндровым двигателем, с которым расход топлива в городе не превосходит 10 л/100 км, зато разгон до сотни совершается всего за 8 с, а максимальная скорость доходит до 217 км/ч. Именно эту известную в свое время спортивную модель специалисты и не советуют брать. Экстремальная езда первых владельцев и более жесткая, чем на серийных автомобилях, подвеска не могли не повлиять на сохранность заряженной модификации. На рынок Северной Америки начали поставку экземпляров Kadett, изготовленные по лицензии в Корее, которые на рынке США и Канады сбывали под маркой Pontiac Le Mans (в Корее - Daewoo Racer, позже - Cielo и Nexia). В 1990 году на модель установили новую решетку радиатора, изменили отделку салона и кузов, на версии GSi 16V и CS приступили в стандартной комплектации устанавливать АБС. Количество Kadett E, оснащенных АБС, даже по заказу, весьма невелико. Тогда же возникнул современный 1,8-литровый 112-сильный силовой аппарат, оборудованный системой Ecotronic, a 1,4-литровый 60-сильный двигатель 14NV заместил 1,3-литровый той же мощи. Список дизелей Опель Кадетт пополнился 1,7-литровым 57-сильным 17D. В 1991 году Opel Kadett E уступил свое место на рынке новой модели - Astra. Открытый Cabrio производили еще до февраля 1993-го.